Deutschlandtakt und Zielfahrplan

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Quorum erreicht! Über 38.000 Unterschriften in 6 Wochen!
VonPro-Ausbau 9. Juli 202521. März 2026

Betrifft: BI WiduLand, alle BIs im ABBD Deutschlandtakt neu denken! Die deutliche Unterstützung für unseren Weg für eine nachhaltige und zukunftsorientierte Bahnpolitk ist ein starkes Zeichen. Mit Stand 09.07.2025, 08:20 Uhr, wurden 6.695 Online-Unterschriften und 31.876 Unterschriften auf Papierlisten gezählt – insgesamt mehr als 38.000 Stimmen aus ganz Deutschland. Dankeschön an alle, die tatkräftig mitgeholfen…

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Bundestag-Petition: Neuberechnung des Deutschlandtakts
VonPro-Ausbau 29. Mai 202519. März 2026

Betrifft: BI Widuland, Alle die BI Widuland aus dem ABBD-Netzwerk hat eine Petition beim Bundestag erwirkt: der Petitionslink ist ab sofort freigeschaltet! “Neuberechnung des Deutschlandtakts mit reduzierter Höchstgeschwindigkeit und einer Priorisierung des Bestandsnetzausbaus” Link zur Petitionhttps://epetitionen.bundestag.de/content/petitionen/_2025/_04/_07/Petition_180105.html Bitte folgt den Arbeitsschritten bis zum Ende, damit Eure Stimme auch wirklich gezählt wird! Mitzeichnungsfrist 09.07.2025! Bitte leitet diese…

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Pressemitteilung Nr. 10 Sep.24
VonPro-Ausbau 3. September 202421. März 2026

55 Bürgerinitiativen wenden sich an Bundestag, Verkehrs- und Haushaltsausschuss ABBD stellt Antrag auf Überarbeitung des Deutschlandtakts und des 3. Zielfahrplans Das Aktionsbündnis Bahn Bürgerinitiativen Deutschland (ABBD) stellt einen Antrag zum Deutschlandtakt und der Weiterentwicklung des 3. Zielfahrplans. Dieser Antrag wird unterstützt von 55 Bürgerinitiativen und Vereinen aus ganz Deutschland, die sich zu unterschiedlichen Bahnthemen engagieren….

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Der alternative Geschäftsbericht
VonBrenner 20. März 202421. März 2026

Betrifft: Bürgerbahn-Denkfabrik veröffentlicht den alternativen Geschäftsbericht über 150 Seiten Fakten Die direkten und tieferen Ursachen der Bahn-Misere Unzuverlässigkeit, Infrastruktur auf Verschleiß, sinkende Fahrgastzahlen, hohe Schulden – die Deutsche Bahn ist ein Sanierungsfall. Da passt es, dass die Bundesregierung die Klimaziele im Bereich Schiene aufgegeben hat. Wie konnte es so weit kommen ? Am 14. März…

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ABBD Pressemitteilungen | Deutschlandtakt und Zielfahrplan | ÖPNV

Pressemitteilung Nr.9 Mär.24
VonBrenner 3. März 202421. März 2026

Motto: Bürgerwahn statt Größenwahn “Herr lass Hirn regnen – auf Bahnvorstand und Verkehrspolitik!” Bürgerbahn Ein flächendeckendes schienengebundenes ÖPNV-Angebot in allen Regionen wird von der Politik propagiert und ist angesichts der aktuellen Klimakrise unabdingbar. Die meisten Fahrten mit dem privaten Pkw sind Kurzstrecken. Gäbe es ein entsprechendes Nahverkehrsangebot, wären die Menschen bereit, auf den CO2-intensiven Individualverkehr…

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Bundesverkehrswegeplan | Deutschlandtakt und Zielfahrplan | Verkehrspolitik

Was tun mit der Deutschen Bahn?
VonBrenner 15. Februar 202421. März 2026

Interview von Klaus Gietinger mit Benedikt Weibel, Generaldirektor der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) von 1993 – 2006, am 14. Januar 2024. In Deutschland gibt es Hochgeschwindigkeitsstrecken mit teils 300km/h. Ist das in Deutschland überhaupt sinnvoll? In Deutschland ist es absolut nicht sinnvoll. Deutschland ist kein Hochgeschwindigkeitsland, weil sich die ganze Demografie dafür nicht eignet, das System…

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Chance für den Deutschlandtakt!
VonPro-Ausbau 12. Februar 202420. März 2026

Betrifft: Bürgerbahn – Denkfabrik Prof. Dr. Wolfgang Hesse Die Mittelkürzung ist eher Chance als Gefahr für den Deutschlandtakt ! Die »Verschnaufpause« ist mehr: Die Chance für eine Denkpause und Revision des Deutschlandtakts – Der Deutschlandtakt ist nicht in Gefahr, sondern die jetzige »Verschnaufpause« bietet die günstige Chance, den Zielfahrplan für den Deutschlandtakt an die realistischen…

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Deutschlandtakt und Zielfahrplan | Streckensanierungen

Zum Stopp der Schnellbaustrecke Hamburg – Hannover
VonPro-Ausbau 21. September 202321. März 2026

Betrifft: Bürgerbahn – Denkfabrik ABBD Prof. Dr. Wolfgang Hesse Bürgerbahn – Denkfabrik für eine starke Schiene und ABBD Aktionsbündnis Bahn – Bürgerinitiativen Deutschland begrüßen die Absicht der Verantwortlichen die unsinnige Schnellstrecke Hannover – Hamburg nicht zu realisieren. Der Deutschland-Takt wird dadurch keineswegs geschädigt oder gar „auf Eis gelegt“ – sondern das Gegenteil ist der Fall….

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Wir stehen zusammen!
VonPro-Ausbau 12. August 202321. März 2026

Betrifft: BIGTAB WiduLand Pro-Ausbau Initiativen nahmen an Regionalkonferenz des BMDV zum Deutschlandtakt teil Mehr Informationen zur Regionalkonferenz Deutschlandtakt NRW hier!

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Neues Irrsinnsprojekt: Hamburg-Diebsteich plus Monster-Tunnel
VonPro-Ausbau 2. Juni 202321. März 2026

Betrifft: BI Prellbock Altona Die Deutsche Bahn (DB) tingelt derzeit durch die Stadtteile, um ihr nächstes Megaprojekt für Hamburg der Bevölkerung schmackhaft zu machen. Das Projekt heißt „Verbindungsbahn-Entlastungstunnel“ (VET).Eine Abkürzung, die Sie sich merken sollten, denn VET steht für 10–15 Jahre riesige Baugruben im Hamburger Stadtkerngebiet vom Hauptbahnhof bis nach Altona, und Verkehrsbehinderungen ohne Ende…

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Deutschlandtakt und Zielfahrplan

Deutschland-Akt vor Deutschlandtakt!
VonPro-Ausbau 28. Mai 202321. März 2026

Betrifft: BI Y-Monster und Unterstützer Manifest: Deutschland-Akt vor Deutschlandtakt! Über Jahrzehnte wurden monströse, ausufernde Neubauprojekte vorangetrieben und deren Kostenexplosionen hingenommen. Zeitgleich wurde der Bestand dramatisch vernachlässigt. Das Ergebnis liegt in Scherben vor uns: Die Deutsche Bahn ist ein Sanierungsfall. Wir glauben, dass ein vernachlässigtes über Jahrzehnte kaputtgespartes Netz niemals eine vernünftige Verkehrslösung hervorbringen wird. Wir…

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BMDV kompromisslos – ICE-Trasse Hannover – Bielefeld
VonMichael Seils 9. März 202321. März 2026

betrifft: BI WiduLand BIGTAB Pro-Ausbau Foto: WDR, Christian Michel Anläßlich des großen Protests der Gesamt-Region zum Planungsdialog Hannover – Bielefeld sprach Michael Theurer vom BMDV eine Einladung aus für ein Gespräch. Es wurde von vielen Vertretern von Kommunen, Natur- und Landwirtschaftsverbänden sowie Bürgerinitiativen aus OWL und Niedersachsen ein gemeinsames Schreiben verfasst, in dem 3 Forderungen…

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Lies fordert machbare Lösung für Ausbau Hannover-Hamburg
VonPro-Ausbau 13. Februar 202322. März 2026

betrifft: Aktionsbündnis gegen Trassenneubau BI Trassenalarm BI Unsynn Lüneburg (dpa). Niedersachsens Verkehrsminister Olaf Lies hat die Bahn aufgefordert, eine machbare Lösung für den Ausbau der Zugstrecke zwischen Hannover und Hamburg zügig voranzubringen. „Wir hätten viel weiter sein können, was wurde die letzten fünf Jahre gemacht?“, fragte der SPD-Politiker im Anschluss an ein Forum am Mittwochabend…

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Bielefeld-Hannover: Hitzige Diskussionen über ICE-Trasse
VonMichael Seils 10. Februar 202321. März 2026

betrifft: BI WiduLand e.V. BIGTAB e.V. Pro-Ausbau Vlotho, Kreis Herford. Beim WDR 5 Stadtgespräch in Vlotho trafen Bürgerinnen und Bürger auf Vertreter von Bund und Bahn. Ihr Appell: das 31-Minuten-Fahrziel zu überdenken. Volles Haus beim Stadtgespräch: Die Kulturfabrik in Vlotho war bis auf den letzten Platz besetzt. Das milliardenschwere Projekt bewegt die Menschen. Die Deutsche…

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ICE-Strecke Hannover-Bielefeld: Kritik an 31-Minuten-Variante
VonMichael Seils 3. Februar 202321. März 2026

betrifft: Pro-Ausbau, BI WiduLand e.V. BIGTAB e.V. Der Streit zwischen Naturschützern und Bahn über eine Schnellverbindung zwischen Hannover und Bielefeld spitzt sich zu. Eine Vorgabe des Bundes auf 31 Minuten Fahrzeit verhindere verhindere eine umweltfreundliche Lösung. Zurzeit brauchen ICE von Stadt zu Stadt im Idealfall 49 Minuten. Laut Deutscher Bahn hat sich das Bundesverkehrsministerium nun…

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